Nyheter

Motorcykelhjälmar har utvecklats långt bortom enkla stötskydd. Dagens ryttare kräver säkerhetssystem som minskar rotationskrafterna – en ledande orsak till traumatisk hjärnskada.

Gå in i valfri redskapsbutik eller bläddra igenom några webbplatser, och det är lätt att bli helt överväldigad av det stora antalet hjälmval som finns. Många ryttare bara fryser när det faktiskt är dags att trycka på avtryckaren på ett köp. Du har Full-face, Modular, Open-face, Off-road – vilken är egentligen vettig för den typ av ridning du kör? Det här stycket beskriver ett tydligt, no-nonsens sätt att tänka på att välja en hjälm.

När det kommer till att välja ut en hjälm, låser de allra flesta ryttare fast vid priset och ser ganska omedelbart ut – och helt överträffa den enda frågan som verkligen räknas: hur försvarar en hjälm egentligen ditt huvud när du slår i marken? I den här artikeln kommer vi att ta isär de yttre skalmaterialen, de stötdämpande EPS-fodren och de viktigaste säkerhetsdesignfunktionerna som gör skillnaden, så nästa köp du gör är inte bara en hoppfull gissning, utan ett genuint informerat beslut som du kan må bra av.

Terrängkörning utsätter motorcyklister för oförutsägbar terräng, skräp och risker med stor påverkan. Den här artikeln utforskar hur terränghjälmar fungerar, vilka funktioner som verkligen betyder något och hur man väljer rätt skydd baserat på körförhållanden. Det tar också upp vanliga köparfrustrationer som dålig ventilation, felaktig dimensionering och otillräckliga säkerhetsstandarder. Oavsett om du är nybörjare eller erfaren ryttare, kan förståelse av hjälmens teknik förbättra din säkerhet och komfort avsevärt på varje åktur.

Stanna först fordonet och stäng av strömmen. Se sedan till att sitta i rätt hållning, med båda fötterna på marken, båda händerna på styret

Skotrar med fotstöd är särskilt lämpliga för att installera stora bagageutrymmen på grund av deras körställning och förvaringskrav.